مصنوعی ٹرف کی ساخت

مصنوعی ٹرف کے خام مالبنیادی طور پر پولی تھیلین (پیئ) اور پولی پروپیلین (پی پی) ہیں ، اور پولی وینائل کلورائد اور پولیمائڈ بھی استعمال ہوسکتے ہیں۔ قدرتی گھاس کی تقلید کے لئے پتے سبز رنگ میں پینٹ کیے گئے ہیں ، اور الٹرا وایلیٹ جذب کرنے والوں کو شامل کرنے کی ضرورت ہے۔ پولی تھیلین (پیئ): یہ نرم محسوس ہوتا ہے ، اور اس کی ظاہری شکل اور کھیلوں کی کارکردگی قدرتی گھاس کے قریب ہے ، جسے صارفین کے ذریعہ وسیع پیمانے پر قبول کیا جاتا ہے۔ یہ مارکیٹ میں مصنوعی گھاس فائبر کے لئے سب سے زیادہ استعمال ہونے والا خام مال ہے۔ پولی پروپیلین (پی پی): گھاس کا ریشہ سخت ہے ، عام طور پر ٹینس عدالتوں ، کھیل کے میدانوں ، رن وے یا سجاوٹ کے لئے موزوں ہے۔ لباس مزاحمت پولیٹیلین سے قدرے خراب ہے۔ نایلان: یہ مصنوعی گھاس فائبر کے لئے قدیم ترین خام مال ہے اور اس کا تعلق نسل سے ہےمصنوعی گھاس فائبر.

مادی ڈھانچہ مصنوعی ٹرف مواد کی 3 پرتوں پر مشتمل ہے۔ بیس پرت کمپیکٹ شدہ مٹی کی پرت ، بجری کی پرت اور اسفالٹ یا کنکریٹ پرت پر مشتمل ہے۔ بیس پرت کو ٹھوس ، غیر مجاز ، ہموار اور ناقابل تسخیر ہونا ضروری ہے ، یعنی ایک عام کنکریٹ کا میدان۔ ہاکی فیلڈ کے بڑے علاقے کی وجہ سے ، ڈوبنے سے بچنے کے لئے تعمیر کے دوران بیس پرت کو اچھی طرح سے سنبھالا جانا چاہئے۔ اگر کسی کنکریٹ کی پرت رکھی گئی ہے تو ، تھرمل توسیع کی خرابی اور دراڑوں کو روکنے کے لئے کنکریٹ کا علاج کرنے کے بعد توسیع کے جوڑ کو کاٹنا ضروری ہے۔ بیس پرت کے اوپر ایک بفر پرت ہے ، عام طور پر ربڑ یا جھاگ پلاسٹک سے بنا ہوتا ہے۔ ربڑ میں اعتدال پسند لچک اور موٹائی 3 ~ 5 ملی میٹر ہے۔ جھاگ پلاسٹک کم مہنگا ہوتا ہے ، لیکن اس میں ناقص لچک اور موٹائی 5 ~ 10 ملی میٹر ہے۔ اگر یہ بہت موٹا ہے تو ، لان بہت نرم اور آسان ہوگا۔ اگر یہ بہت پتلا ہے تو ، اس میں لچک کی کمی ہوگی اور وہ بفرنگ کا کردار ادا نہیں کرے گا۔ بفر پرت کو عام طور پر سفید لیٹیکس یا گلو کے ساتھ ، بیس پرت کے ساتھ مضبوطی سے منسلک ہونا چاہئے۔ تیسری پرت ، جو سطح کی پرت بھی ہے ، ٹرف پرت ہے۔ مینوفیکچرنگ کی سطح کی شکل کے مطابق ، نایلان کے تنتوں سے بنے ہوئے فلاف ٹرف ، سرکلر گھوبگھرالی نایلان ٹرف ، پتی کے سائز کا پولی پروپیلین فائبر ٹرف ، اور پُرجوش ٹرف موجود ہیں۔ اس پرت کو لیٹیکس کے ساتھ ربڑ یا جھاگ پلاسٹک سے بھی چپک جانا چاہئے۔ تعمیر کے دوران ، گلو کو مکمل طور پر لاگو ہونا چاہئے ، بدلے میں مضبوطی سے دبایا جانا چاہئے ، اور کوئی جھریاں تشکیل نہیں دی جاسکتی ہیں۔ بیرون ملک ، ٹرف پرتوں کی دو عام قسمیں ہیں: 1۔ ٹرف پرت کے پتی کے سائز کے ریشے پتلے ہیں ، صرف 1.2 ~ 1.5 ملی میٹر ؛ 2. ٹرف ریشے گاڑھا ہوتے ہیں ، 20 ~ 24 ملی میٹر ، اور کوارٹج اس پر تقریبا fibl فائبر کے اوپری حصے میں بھر جاتا ہے۔

ماحولیاتی تحفظ

پالیتھیلین ، مصنوعی ٹرف کا بنیادی جزو ، ایک غیر بائیوڈیگریڈیبل مواد ہے۔ عمر بڑھنے اور خاتمے کے 8 سے 10 سال کے بعد ، یہ ٹن پولیمر فضلہ تشکیل دیتا ہے۔ غیر ملکی ممالک میں ، عام طور پر کمپنیوں کے ذریعہ اس کو ری سائیکل اور انحطاط کیا جاتا ہے ، اور پھر اسے ری سائیکل اور دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے۔ چین میں ، اسے روڈ انجینئرنگ کے لئے فاؤنڈیشن فلر کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اگر سائٹ کو دوسرے استعمال میں تبدیل کردیا گیا ہے تو ، اسفالٹ یا کنکریٹ کے ذریعہ بنی بیس پرت کو ہٹانا ضروری ہے۔

فوائد

مصنوعی ٹرف میں روشن ظاہری شکل ، ہر سال سبز رنگ ، وشد ، اچھی نکاسی آب کی کارکردگی ، لمبی خدمت کی زندگی ، اور کم دیکھ بھال کی لاگت کے فوائد ہیں۔

تعمیر کے دوران مسائل:

1. مارکنگ کا سائز اتنا درست نہیں ہے ، اور سفید گھاس سیدھا نہیں ہے۔

2. مشترکہ بیلٹ کی طاقت کافی نہیں ہے یا لان گلو استعمال نہیں کیا جاتا ہے ، اور لان بدل جاتا ہے۔

3. سائٹ کی مشترکہ لائن واضح ہے ،

4. گھاس کے ریشم کی رہائش کی سمت کا باقاعدگی سے اہتمام نہیں کیا جاتا ہے ، اور روشنی کی عکاسی کے رنگ کا فرق پایا جاتا ہے۔

5. ریت کے ناہموار انجیکشن اور ربڑ کے ذرات یا لان کی جھرریوں کی وجہ سے سائٹ کی سطح ناہموار ہے۔

6. سائٹ میں بدبو یا رنگین ہے ، جو زیادہ تر فلر کے معیار کی وجہ سے ہے۔

مندرجہ بالا مسائل جو تعمیراتی عمل کے دوران پائے جانے کا شکار ہیں اس سے بچا جاسکتا ہے جب تک کہ تھوڑی توجہ دی جائے اور مصنوعی ٹرف کی تعمیر کے طریقہ کار پر سختی سے عمل کیا جائے۔