ਨਕਲੀ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਬਣਤਰ

ਨਕਲੀ ਮੈਦਾਨ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (PE) ਅਤੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (PP) ਹਨ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਅਤੇ ਪੌਲੀਅਮਾਈਡ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਘਾਹ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਸੋਖਕ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ (PE): ਇਹ ਨਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਘਾਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਘਾਹ ਫਾਈਬਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ। ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ (PP): ਘਾਹ ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਨਿਸ ਕੋਰਟਾਂ, ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ, ਰਨਵੇਅ ਜਾਂ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਾੜਾ ਹੈ. ਨਾਈਲੋਨ: ਇਹ ਨਕਲੀ ਘਾਹ ਫਾਈਬਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਨਕਲੀ ਘਾਹ ਫਾਈਬਰ.

ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨਕਲੀ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ 3 ਪਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਧਾਰ ਪਰਤ ਸੰਕੁਚਿਤ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪਰਤ, ਬੱਜਰੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਪਰਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਠੋਸ, ਗੈਰ-ਵਿਗਾੜ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਆਮ ਕੰਕਰੀਟ ਫੀਲਡ। ਹਾਕੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਪਰਤ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿਕਾਰ ਅਤੇ ਚੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸਥਾਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਬਫਰ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਜਾਂ ਫੋਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੀ ਮੱਧਮ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ 3 ~ 5mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੋਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਅਤੇ 5~10mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਅਨ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਅਤੇ ਸੌਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਬਫਰਿੰਗ ਰੋਲ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਏਗੀ। ਬਫਰ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬੇਸ ਲੇਅਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਲੈਟੇਕਸ ਜਾਂ ਗੂੰਦ ਨਾਲ। ਤੀਜੀ ਪਰਤ, ਜੋ ਸਤਹੀ ਪਰਤ ਵੀ ਹੈ, ਮੈਦਾਨੀ ਪਰਤ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਫਲੱਫ ਟਰਫ, ਗੋਲ ਕਰਲੀ ਨਾਈਲੋਨ ਟਰਫ, ਲੀਫ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਫਾਈਬਰ ਟਰਫ, ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਪਾਰਮੇਬਲ ਟਰਫ ਹਨ। ਇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲੇਟੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਜਾਂ ਫੋਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਵੀ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਝੁਰੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਦਾਨੀ ਪਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: 1. ਮੈਦਾਨੀ ਪਰਤ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ 1.2~1.5mm; 2. ਟਰਫ ਫਾਈਬਰ ਮੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 20~24mm, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਇਸ 'ਤੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ, ਨਕਲੀ ਮੈਦਾਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। 8 ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਖਾਤਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਟਨ ਪੌਲੀਮਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਡੀਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਫਿਲਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬੇਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਦੇ

ਨਕਲੀ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿੱਖ, ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਹਰਾ, ਚਮਕਦਾਰ, ਚੰਗੀ ਡਰੇਨੇਜ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।

ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ:

1. ਮਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਘਾਹ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

2. ਜੁਆਇੰਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਅਨ ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਅਨ ਮੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਲਾਈਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ,

4. ਘਾਹ ਦੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

5. ਅਸਮਾਨ ਰੇਤ ਦੇ ਟੀਕੇ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਤਹ ਅਸਮਾਨ ਹੈ ਜਾਂ ਲਾਅਨ ਦੀਆਂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

6. ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਗੰਧ ਜਾਂ ਰੰਗੀਨਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਿਲਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਮੈਦਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।